Calle 72 (IRT Broadway – Línea de la Avenida 7)

La calle 72 es una estación expresa en el IRT Broadway – la Línea de la Avenida 7 del Metro de Ciudad de Nueva York, localizado en la intersección de Broadway, calle 72 y Amsterdam Avenue (incluso Verdi Square y Sherman Square) en West Side Superior de Manhattan. Es servido por 1, 2 y 3 trenes siempre.

Historia

La estación de la calle 72 se abrió el 27 de octubre de 1904, como la parte del metro original, con trenes que corren de Brooklyn Bridge a la calle 137. La configuración original de la estación era inadecuada en estándares IRT. Tenía sólo una entrada (la casa de Control en la zona peatonal entre las Calles 71 y 72, ahora puestas en una lista en el Registro Nacional de Sitios Históricos) y las plataformas y las escaleras eran excepcionalmente estrechas. No había ningunas transiciones o crossunders ya que la casa de control tenía bancos del torniquete separados y cabinas simbólicas para cada lado.

Durante los años 1950, la Autoridad de Tránsito de Ciudad de Nueva York (ahora MTA) consideró la conversión de la estación a una estación local amurallando de las pistas expresas desde las plataformas. Esto habría coincidido con la calle 59 – Círculo de Columbus, que es un punto de transferencia principal a la Línea de la Avenida 8 IND, haciéndose una parada expresa.

Renovación de los años 2000 tempranos

Una renovación sustancial se completó el 29 de octubre de 2002, proporcionando una casa de control nueva, más grande en la zona peatonal entre las Calles 72 y 73 y plataformas ligeramente más amplias al final del norte de la estación. Esta casa de control tiene dos escaleras y un montacargas desde cada plataforma que se acerca a una transición, donde a ambos lados un banco del torniquete lleva a las Calles 72 o 73. Sólo el banco del torniquete del sur tiene una cabina simbólica proveída de personal y los montacargas hacen esta estación ADA-accesible. Esta casa de control tiene unas ilustraciones llamadas el Dosel Laced por Robert Hickman. Consiste en un modelo mosaico en la claraboya central.

La casa de control original se renovó y ahora tiene tres escaleras desde cada plataforma se acercan a una transición, donde en el lado del norte, un banco del torniquete no proveído de personal lleva a la calle 72 y en el lado del sur, tres Torniquetes de Entrada/Salida Altos llevan a la calle 71. Esta casa de control tiene pilares de hierro labrado ingeniosos y rayos del techo decorados.

Disposición de la estación

La calle 72 tiene dos plataformas de la isla de la compensación y cuatro pistas. Los 1 y 3 trenes se paran en las pistas locales y expresas, respectivamente, siempre. 2 trenes se paran en las pistas expresas siempre excepto últimas noches, cuando se paran en local. Las plataformas tienen una línea de rojo, generalmente redondo, columnas. Trimline decorativo de Verdes marrones y rojos y alfombras tejadas corre a lo largo de las paredes de la pista locales.

Galería

File:72nd Street IRT 9262. Plataforma de la isla de JPG|Uptown

File:72nd Street IRT Broadway 001. Tapicerías del mosaico de JPG|IRT

File:72nd Street IRT 9263. JPG|Detail de la decoración de la pared con una flor de lis

File:72nd Street IRT Broadway 008. JPG|Old controlan la casa

File:72nd Street IRT Broadway 004. JPG|Detail del techo decorado con viejas luces y pilares de hierro en viejo headhouse

File:72nd Street IRT Broadway 007. JPG|New controlan la casa

Enlaces externos

http://subwaynut.com/irt/72n1/index.php

Buscar